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SUV in casa Mercedes: ecco la GLK
- STRADA FACENDO, SUV GUIDANDO
Mercedes GLK
La Mercedes amplia la sua
gamma SUV lanciando sul mercato l’alternativa alla BMW X3: la GLK. Il
compatto SUV tedesco è equipaggiato con 2 motori a benzina (GLK 280 da 231
cv, GLK 350 da 272 cv) e due diesel (GLK 220 CDI da 170 cv e GLK 320 CDI da
224 cv), negli allestimenti Chrome, Sport, Edition 1. Esternamente la linea
della nuova vettura della stella 3 punte riprende il design imponente ed
elegante della GL da cui deriva. Infatti la GLK è in tutto e per tutto una
GL in miniatura. Imponente come sulla sorella maggiore il frontale spigoloso
e squadrato, con la dinamica mascherina frontale dove campeggia al centro il
simbolo Mercedes, e i grandi fari rettangolari, molto belli da vedere e in
linea con le linee tese del corpo vettura. |
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Mercedes GLK
Posteriormente la vettura conferma l’imponenza del corpo vettura e la
spigolosità delle linee con una coda netta e decisa, con un portellone
dall’ampia vetratura, i fari grandi come quelli anteriori (un po’ più
morbidi nella forma), e il doppio terminale di scarico cromato, che dona
quel tocco di sportività che ben si coniuga al carattere lussuoso del
veicolo. Salendo a bordo la maestosità della linea esteriore si
sottolinea nell’estrema lussuosità degli interni. Infatti, l’eleganza
della GLK è presa dalla sorella maggiore GL. Altissima qualità per le
sellerie, confort massimo, morbidezza dei tessuti e delle plastiche
impiegate. Analizzando nel dettaglio la plancia, vediamo anche qui una
eleganza di classe superiore, che si amplifica nella consolle centrale
con il grande schermo del navigatore in alto e a scendere i comandi
radio e quelli clima intuitivi e di facile utilizzo. Il quadro strumenti
è invece sportiveggiante con i quadranti racchiusi in tunnel dal design
aerodinamico. Ed ora è il momento del test drive. La GLK guidata è stata
la 320 CDI Sport da 57438 €. La Mercedes va all’attacco della categoria
SUV medio piccoli, proponendo la GLK, versione in scala ridotta
dell’imponente GL. Quest’auto, a cui l’anno prossimo si affiancherà l’MLK
(versione in scala ridotta della ML), è un SUV molto elegante con una
linea particolare (squadrata con linee tese e spigoli vivi), che
sicuramente sarà apprezzato dal pubblico italiano, alla ricerca di un
veicolo bello, lussuoso, a prezzi non esageratissimi. Su strada la GLK
provata presenta un comportamento da lussuosa berlina. L’auto è
insonorizzata, ha un confort superiore, una maneggevolezza grazie all’Agility
Control da utilitaria, e doti di brillantezza e potenza notevoli grazie
al motore Turbodiesel da 224 cv, che già equipaggia gran parte della
gamma Mercedes, e che le permette di trovarsi a proprio agio sia su
strada che nel fuoristrada. Infine i prezzi: per la benzina si va da
47211 € della GLK 280 Chrome ai 58825 € della GLK 350 Edition 1; per i
diesel si parte da 44151 € della GLK 220 CDI Chrome a 58829 € della GLK
320 CDI Edition 1.
Bruno Allevi |
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