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Seconda generazione per
il grande SUV made by Nissan
- JAPANESE SUV
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Nissan Murano
La Nissan rinnova profondamente il suo SUV più
lussuoso: il Murano. La seconda generazione del possente veicolo giapponese
è equipaggiato con un solo motore, un 3500 a benzina da 256 cv, negli
allestimenti Acenta e Tekna. Il nuovo Murano presenta una linea che riprende
quella della prima generazione (tondeggiante e imponente), ma con delle
soluzioni stilistiche totalmente nuove. A cambiare sono stati sicuramente il
frontale (avveniristico con la grande mascherina a feritoie branchiali
cromate e con i fari dal disegno futuristico), e il posteriore (bombato e
tondeggiante con bei fari allungati di forma triangolari). Accomodandosi a
bordo del nuovo Murano, si sale non su un SUV, ma su un ammiraglia
extralusso con soluzione tecniche e stilistiche d’avanguardia. Analizzando
l’interno con più attenzione notiamo uno spazio abbondante, ma soprattutto
sedili di qualità costruttiva elevata e realizzati con materiali di pregio.
Le già citate soluzione tecniche all’avanguardia risiedono soprattutto
nell’elevata tecnologicità della plancia, e soprattutto della consolle
centrale. Consolle centrale in cui spicca il grande schermo del sistema di
navigazione e intrattenimento, che diventa anche schermo d’assistenza alle
manovre, grazie al sistema di telecamere per l’assistenza al parcheggio.
Sotto allo schermo troviamo poi il sistema audio e i comandi clima, e vicino
ad essi vi è la feritoia d’inserimento della chiave elettronica e il tasto
d’avviamento start-stop. . |
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Nissan Murano
Il quadro strumenti
invece fa risaltare il carattere sportivo del Murano: infatti i
quadranti sono incastonati in tunnel dal design aerodinamico e
“cattivo”. Ed ora il momento del test drive: il Murano provato è stato
il 3500 V6 Tekna da 49850 €. La seconda generazione del lussuoso e
imponente SUV Nissan si presenta al pubblico italiano, lasciando
immodificato lo stile di grane e imponente SUV che aveva caratterizzato
il primo Murano, ma cambiando quegli aspetti stilistici, che non erano
tanto congeniali a un SUV di tutto rispetto come il prodotto
giapponese. A cambiare sono stati soprattutto il frontale e il
posteriore, ora dal design più moderno e accattivante. Da un punto di
vista prestazionale e del confort, il Murano è rimasto fedele a se
stesso: confort a bordo eccellente, prestazioni da sportiva,
silenziosità massima. Tutte queste doti appena declamate sono frutto
della qualità costruittiva e delle soluzioni tecniche messe in campo
dagli ingegneri Nissan e dalla scelta di equipaggiare questo veicolo con
un potente 3500 benzina da 256 cv, che spinge il Murano (nonostante il
peso non proprio da citycar) in maniera brillante e facendo sentire
tutta la sua potenza e il suo scatto repentino se si pigia sul pedale
dell’acceleratore. Infine il listino prezzi: si parte da 45900 € della
3500 V6 Acenta per arrivare ai 49650 € della 3500 V6 Tekna (Benzina).
Bruno Allevi |
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